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申請個人貸款最重要的是什麼 ?

以我的經驗排名第一的是

 聯 徵 次 數 

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那 什 麼 是 貸 款 的 聯 徵 次 數 呢? 

 首先跟你說明聯徵的定義

 聯徵就是『財團法人金融聯合信用徵信中心』

每個人的過往信用記錄與資料都會在這裡建檔以利於銀行方便查詢

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銀行聯徵究竟顯示哪些資料. 我歸納幾個重點

 1. 你的負債項目和明細

2. 你的繳款記錄

3. 是否有過呆帳紀錄或是退補票紀錄

4. 曾經跟銀行申請過的工作職稱、收入、年資、學歷等報送資料

5. 目前現階段你的整體信用評分

 .

 聯 徵 次 數 代表的意義?

聯徵次數越多. 代表越多家銀行查核你的資料

銀行會解讀成 " 近期你向多家申貸,有密集增貸,擴張信用的風險 "

簡單一句就是你告訴銀行你很缺錢

所以銀行會將這類客戶列為 "高風險 "

 .

貸款聯徵次數通常是以三次為限,這是大原則

不過最近銀行越來越嚴格

 很多銀行聯徵次數已經規定只接受最多一家銀行婉拒 !

多數人對於" 聯 徵 次 數 "不懂得珍惜

導致後續銀行申請貸款時會遇到很多刁難。

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所以我的看法是

  聯 徵 多 寡 決定了貸款核准的機率 

因為在相同條件下,每多一次聯徵查詢紀錄,信用分數會下降一階

如果本身條件還有其他《貸款審核人員眼中的負面表列》存在

銀行通常都會婉拒申請。

 .

試想如果你是第二次查詢聯徵的銀行審核人員

當你發現前一家銀行婉拒這客戶的申請

你自然投下反對票,這是人性,別家銀行婉拒我為何要核准

 .

所以辦貸款很重要就是要 一 次 就 通 過 !

很多人都錯失最佳申請的時間點才委託,此時我也無能為力。

假如你認為你的負面表列因素太多貸款申請不會通過

或是已經有一家銀行婉拒申請

這時候務必先諮詢

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" 專 業 的 貸 款 顧 問 " 

透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善

並審慎把握聯徵次數

多數問題其實都可以迎刃而解

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(點我看之前文章)

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隨著社會進步,民眾性觀念雖然較過去開放,關於性健康的討論仍屬保匯豐銀行小額借款守,特別是「自慰」生理需求。林口長庚醫院男性學及婦女泌尿科醫師陳煜表示,自慰需求不分年齡,不論單身、已婚,是正常的生理需求。但許多民眾性知識不足,門診中也曾有民眾詢問,懷疑自慰可能導致男性性功能障礙、禿頭與不孕。

陳煜指出,早洩、勃起功能障礙成因各不相同,目前沒有研究證實自慰會對性功能造成負面影響。研究也顯示,自慰可能影響下一次射出的精子數量,但不會降低精子活動度,反而可提升整體精子品質。因活動度高、品質好的精子才能增加受孕機會。

此外,也有民眾擔心自慰會導致腎虧、掉髮或禿頭。陳煜說,自慰與禿頭並非為因果關係,若男性賀爾蒙(睪固酮)旺盛,可能導致雄性禿,同時因為睪固酮較高性欲也會較強,因此可能會有較多自慰需求。

陳煜補充,自慰是不分男女的普遍行為,因體內性荷爾蒙分泌增加,開始對「性」產生好奇,進而以自我能力解決性需求。而自慰的頻率視個人需求而定,建議以不影響生活作息為原則,在適當的時間與地點從事自慰行為。

【記者連翊君/台北報導】只有單身的人才會自慰?一份針對全台1,200位18至49歲男女所做的網路調查「台灣個人與兩性自慰行為理債一日便 急需現金1萬大調查」,發現已婚者有自慰習慣比例84%,比單身者還高76.3%,甚至與伴侶交往越久或結婚越久,有自慰習慣比例越高。

調查指出,交往或結婚1到2年者,自慰比例為78.6%,3到5年81.8%,6到10年83.9%,11年以上85.3%。而當伴侶無法或不願意發生親密行為,是他們尋求自慰解決需求的主因,甚至有受訪者表示,自慰是為了增加與伴侶發生性行為時的表現。

台灣性教育學會理房貸利率怎麼算事楊聰才表示,高達96.3%的台灣男性,65%台灣女性曾有過自慰經驗,但7成表示很少或不曾與其他人談論自慰相關話題,這顯示台灣普遍對於公開討論性的觀念仍較為保守。

此外,調查也發現國人自慰行為的有趣現象,可能平常日上班壓力大,有14.5%男性會選擇集中於週六自慰達到放鬆效果,又能藉由週日休息來恢復精力。由於引發男女想要自慰的衝動原因不同,男性會選在夏天、女性則在冬天有較高的自慰比例。

楊聰才強調,自慰不是件丟臉的事,但社會長期保守的態度,反而容易使部分民眾過於壓抑性需求,反而造成負面的心理影響;建議民眾建立起正確且健康的心態,無需以負面眼光看待自慰行為。

ok忠訓 急用現金9595助貸網 個人信貸保人中國時報【甘嘉雯╱桃園辦車貸條件報導】

交通部預定機場捷運今年底通車,桃園大眾捷運公司13日在A18站進行多重災害模擬演練,董事長劉坤玉山銀行個人信貸億親自到場,並且勉勵大家建立默契及動mr. bank 信用貸款 線熟悉度,強化應變、處理方式,逐步提高民眾對機場捷運線安全信任度及系統穩定度的印象。

演練是模擬A18站穿堂層受不明人士引爆手提箱爆裂物,造成15人輕重傷,火勢無法控制,站長隨即成立現場指揮中心,把站內所有人員編組成自衛消防小組,同時回報行控中心,另將旅客疏散到安全地面層,為受傷旅客做簡易包紮,等候救護單位後續接手處置,也安撫轉乘旅客等待接駁車。

劉坤毅說,這場多重災害模擬演練結合爆炸、大量傷患搶救、旅客疏散、局部路線營運及公車接駁等第一銀行低利貸款規模,參與單位包括消防局、桃園巿政府警察局、台灣高鐵公司桃園站、中壢客運易通辦 急需現金怎麼找錢公司、華泰名品城等相關單位164人,他說,機場捷運線符合初履勘的要件,主要在應變及處理機制的建立。

劉坤億說在擔任巿府研考會主委時,曾對機場捷運線做過一份民調,發現民眾對機場捷運線安全信任度只有51%,對系統穩定度有56%,反而高一些,但事實上安全度是無虞的,反而是系統穩定度要達99%才可,希望藉著一次次模擬演練,逐步建立民眾對機場捷運線的安全及系統穩定度信任。5C6FB00BC8E9973E

 

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